Argentina sigue dispuesta a mantener vivo cualquier conflicto en torno a Aerolíneas Argentinas. El ultimo episodio referido a la compañía aérea local tiene que ver con la citación obligatoria dictada por el juez federal Sergio Torres el pasado jueves, que ha llamado a declarar a la presidenta de Banesto, Ana Patricia Botín, y a los ex presidentes de Iberia, Xabier Irala y Fernando Conte, ante la demanda contra ellos por presunta estafa procesal.

Le origen del conflicto que ha dado pie a Aerolíneas, propiedad del Estado argentino tras la reciente expropiación a la también española Marsans, a conseguir que se abra esta nueva beta judicial se remonta a 1993, como informa el publicación Crítica de la Argentina. En aquella fecha, Banesto concedió un crédito de 43 millones de dólares a la compañía argentina, controlada entonces por  Iberia tras su privatización, que ejerció como avalista.

Desde entonces, el préstamo sigue coleando sin que nadie asuma el compromiso del pago. Cuatro años después de la concesión, Banesto refinanció el crédito y tres más tarde Iberia deja el capital de Aerolíneas. La entidad financiera, presidida por Ana Patricia Botín, rechazó una quita del préstamo y consiguió que la aerolínea española asumiera el pago de la deuda. Sin embargo, Iberia siguió reclamando el cobro ante los tribunales argentinos.

La citación judicial contra los tres ejecutivos españoles tiene lugar varias semanas después de que el ministro de Transporte argentino, Juan Pablo Schiavi, el presidente de Aerolíneas, Mariano Recalde, el embajador de Argentina en España, Carlos Bettini, y un alto representante del ministerio de Asuntos Exteriores de España se reunieran en Madrid con la nueva cúpula directiva de Iberia para tratar de resolver el conflicto entre las dos compañías.

Ante la nueva causa judicial, desde Iberia reconocen cierta “extrañeza” dada la impresión de “buena voluntad” mostrada por la delegación argentina para “resolver el conflicto”. Precisamente, la reclamación de este crédito por parte de la aerolínea española tiene bloqueado el acceso de la compañía argentina en la IATA, el sistema internacional de liquidación de pasajes al que pertenecen todas las grandes flotas comerciales.

Este nuevo coletazo judicial de Aerolíneas, después de los mantenidos durante años con Marsans, coincide en el tiempo con las negociaciones que mantiene el Gobierno argentino para conseguir la entrada de la compañía pública en IATA. La acción judicial puede interpretarse como una presión sobre Iberia para que acceda a una quita y se desbloquee el veto internacional sobre Aerolíneas, evitando a la vez la comparecencia de Irala, Conte y Botín.  

Conflicto de intereses

Mientras tanto, en Argentina, la polémica sigue acompañando  a la pareja Kirchner, también con en asuntos vinculados con Aerolíneas. A comienzos de octubre, el diario La Nación publicaba una información en la que explicaba cómo las tripulaciones de los seis vuelos de Aerolíneas/Austral que aterrizan en Calafate-Perito Moreno, por lo general 16 personas, se alojan en un hotel de cuatro estrellas propiedad del matrimonio sin que obrara licitación pública.

La información del diario argentino llama también la atención sobre la sospechosa frecuencia de vuelos existente por parte de la compañía pública, hasta seis diarios, a pesar de que los vuelos registran una ocupación media o inferior. Por el contrario, la chilena LAN solo tiene programado un vuelo a ese destino turístico, enclavado en la provincia de Santa Cruz, donde Néstor Kirchner fue gobernador antes de llegar a la Casa Rosada.

3.  manoto17/10/2009, 18:33 h.

#2 No te preocupes,como son argentino y siempre la lian,hasta seguro lo incluiran en la reclamacion judicial.

Mientras el matrimonio Kichner se esta forrando,forrando de comisiones y ni un argentino levanta la voz........

¡Que pais¡

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2.  Spil17/10/2009, 11:40 h.

Pido disculpas por el comentário,no era para ésta notícia

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1.  Spil17/10/2009, 11:38 h.

#51 Emilio

Si no partimos de la base,de que al subir el IVA al transporte,repercúte en los alimentos básicos,y que hay otros productos BÁSICOS que no son éstos alimentos,ROPA,CALZADO,
UTENSÍLIOS DE LIMPIEZA E HIGIENE,COMPRA Y REPARACION DE
ELECTRODOMÉSTICOS,en fin,una gran cantidad de productos que son necesários para llevar una vida pobre pero digna.

Si no admitímos que ésto afecta mas al que menos tiene,entonces al no entender el problema,tampóco sabrémos la solución.

Un saludo

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