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La crisis de la automoción augura un verano de movilizaciones en Cataluña
Foto de archivo de Montilla en una furgoneta Nissan (Efe)

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La crisis de la automoción augura un verano de movilizaciones en Cataluña

Yamaha Nissan Pirelli automoción movilizaciones

@Álex Baiget.- - 22/06/2009 06:00h

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Pésima semana para el sector de la automoción catalana, y todo apunta a que no será la última. Más de 1.250 trabajadores se han enfrentado en los últimos siete días a un expediente de regulación de empleo. De poco han servido los viajes al extranjero del presidente de la Generalitat, José Montilla, con el objetivo de salvar puestos de trabajo de la industria catalana. La situación del sector aleja a esta comunidad de los brotes verdes avistados por el Gobierno, y pone en evidencia que la automoción sigue sumido en una profunda crisis. Además, los sindicatos alertan de que lo peor podría llegar tras el verano.

 

Hace apenas una semana, cuando el gobierno catalán sacaba pecho por la inauguración de la nueva terminal del aeropuerto de Barcelona, las principales empresas con las que el propio Montilla se había comprometido a conservar los puestos de trabajo presentaban sus planes de regularización para prescindir de buena parte de sus plantillas.

 

Uno de los principales fracasos lo ha sufrido con el fabricante de neumáticos Pirelli. La multinacional italiana ha presentado al Departamento de Trabajo, dirigido por Mar Serna, un expediente por el que se despide a todos los trabajadores de la fábrica de Manresa. En total son 491 personas las que se quedarán sin trabajo, a las que hay que sumar las 462 que ya fueron despachadas en los pasados recortes de plantilla de este mismo año.

 

El infructuoso viaje de Montilla a Japón

 

Fue el propio Montilla quien visitó al presidente del Grupo Pirelli, Marco Tonchetti, hace ahora un año. En esa breve visita a Milán, Tonchetti prometió al president y al consejero de Innovación, Universidades y Empresa, Josep Huguet (ERC), que la factoría seguiría su actividad en Manresa. Finalmente la multinacional no ha cumplido su palabra, aunque ha ofrecido la posibilidad de rescatar 130 trabajadores para una nueva industria que quiere instalar en la comarca catalana del Bages.

 

El segundo viaje del presidente de la Generalitat, que parece que tampoco ha servido de mucho para acabar con el goteo de destrucción de empleo, fue el que realizó el pasado mes diciembre a Japón.  En su periplo por el continente asiático se reunió con la cúpula directiva de Nissan, en plena crisis de las plantas de fabricación en Cataluña. En esa ocasión la multinacional japonesa retiró el plan de recesión de 1.680 empleos que tenía en mente.

 

Concentración de los trabajadores de Nissan

 

Sin embargo, las promesas de Nissan no se han cumplido. La mala situación de las plantas de fabricación no se ha solucionado y la semana pasada la empresa presentó un ERE que afectará a 581 trabajadores, que van a ser despedidos. Ante esta situación, los trabajadores -tras ocho meses de negociaciones para conseguir un plan de viabilidad para su fábrica- no se van a quedar de brazos cruzados y han anunciado para hoy mismo una concentración en las fábricas de la Zona Franca de Barcelona y de Montcada y Reixac.

 

Otra empresa que se comprometió con Montilla, tras su paso por Japón, en mantener su plantilla en Cataluña fue el fabricante de motocicletas y ciclomotores Yamaha. Pero tampoco esta multinacional ha cumplido con el compromiso que adquirió frente al presidente. Yamaha ha puesto sobre la mesa un ERE temporal para 184 trabajadores, lo que significa el 47% de la plantilla de su fábrica de Palau-Solità i Plegamans (Barcelona).

 

Según la firma, la producción ha disminuido un 28% respecto a lo que tenían previsto y “han de afrontar un segundo semestre con mayores garantías de viabilidad”. La intención de Yamaha es evitar la interrupción total de la producción, y por eso determinadas secciones de la planta cesarán su actividad de manera alternativa. Este miso lunes, la empresa y los sindicatos realizarán la primera reunión para negociar el expediente.

 

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Opiniones de los lectores (11)

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11. usuario registrado dubar22/06/2009, 21:46 h.

El coche no es artículo de 1º necesidad y en muchos casos sirve solo para alimentar el Ego, no veo por q tengan q sortear la crisis, nadie saldrá airoso de esta.

En verdad ya hay muchos coches, ciudades completamene petadas y siguen alentando la compra, ahora con los 2000 ZP, no se donde pensarán meterlos si las calles son las mismas...bueno, no son las mismas hay menos, por q al Ayuntamiento le ha salido el espíritu de "topo", han abierto casi todad las calles con obras, vallas por todas partes y ni te cuento la de atascos. Q co... están enterrando, es q es curioso por q se ven las más variadas tuberías, gordas, mas finas, plásticas, metálicas, simples y de tres pegadas, etc. no lo se... no quiero pensar q abran zanjas haciendo el paripé de q trabajan y han empleado gente.

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10. usuario registrado JCR193522/06/2009, 17:05 h.

Si a una Cataluña independiente la gobernara el actual tripartito de los Pérez-Carod, los Benach y demás separatistas de ERC, junto con los Verdes-sandias y el converso Montilla, los catalanes y demás españoles que viven en dicha región se iban a enterar de lo que realmente son capaces de hacer los nacionalistas catalanes, sin contar con su mamá, España, que como toda buena madre siempre les ha dado de mamar y todo el dinero y caprichos que le han pedido y le siguen pidiendo, aunque solo fuera para no oirles llorar a todas horas y que se callen de una jodida vez.
La mamá España de Zapatero es capaz de dejar sin comer a sus otros hijos regionales que, como las Comunidades de Valencia, Madrid, Castilla y León, etc., están condenadas a no mamar ni a ver un euro, simplemente por que no votan a ZP, no invocan hechos diferenciales ni practican el victimismo de "el que no llora no mama", aunque tengan sus diferencias y motivos más que justificados para llorar.
Me gustaría que la sociedad catalana reaccionara contra este tripartito que les gobierna[?], que gasta lo suyo y lo ajeno en "embajadas" y otras tonterias similares, sin atender a lo que realmente le interesa a dicha sociedad

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9. usuario registrado aguilas22/06/2009, 15:37 h.

Y yo que pensaba que Cataluña era rica y resulta que vota socialista mas bien diría vota papanatas como el Montilla sin estudios que más bien parece un payes , pero que tontos son los de cataluña votando sociolistos papanatas así os va , pero me alegro porque os habeis beneficiado del Franco montando la Seat en cataluña y muchas cosas mas pero el negocio se os va al garete ME ALEGRO porque habeis dado por Klo al resto de España , dentro de poco vais a tener que emigrar ME ALEGRO , ya era hora que os pasara a vosotros , que pensaba que erais listos pero resulta que los Montilla y los Benach el jardinero Benach os llevan a la ruina seguir votando SOCIOLISTOS , os vais a quedar sin industria, bueno ya no os queda mucho A EMIGRAR TOCA AMIGOS catalans pendejos

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8. usuario registrado Amigo Sancho22/06/2009, 15:28 h.


Ningún problema, a unos los prejubilarán, a otros los pondrán hacer cursillos para que hagan caja los Sindicatos, a otros los contratarán los Ayuntamientos para cambiar aceras y a los del Comité Sindical los harán funcionarios de la Consejería de Industria de la Generalitat. En Catalunya no hay paro, y los pocos que dicen que están parados es o porque no quieren trabajar o porque están tomando clases para aprender bien nuestra lengua nacional. Adeu macos, bon profit.

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7. usuario registrado gandalfito22/06/2009, 11:35 h.

Obviamente, no hay problema, porque:

1] Les van a contratar a todos en el aeropuerto
o 2] Se van a ir de viaje desde el nuevo aeropuerto

Todo perfectamente coordinado por los nuevos planificadores centrales.

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