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El fondo de capital riesgo español Gala Capital está dispuesto a desembarazarse de Juan José Hidalgo, forzándole a apearse del grupo de inversores que capitanea y que opta a la entrada en Iberia mediante la correspondiente OPA por el 100%, convencidos de que la presencia del presidente de Globalia (Air Europa) en el mismo es el más serio obstáculo con que cuentan a la hora de intentar llegar a un acuerdo con Caja Madrid, convertida ahora, con un 23,42%, en el auténtico poder fáctico de la aerolínea.

En el orden del día de la reunión del Consejo de Administración de Iberia prevista para hoy no figura ninguna mención a la petición de información financiera sobre la compañía formulada por Gala el pasado 15 de noviembre. “Se trata de un consejo escoba, para tratar temas pendientes”, han asegurado las fuentes. La cuestión podría tratarse, en cambio, en el último consejo del año, previsto para el 20 de diciembre, aunque no es seguro. “Lo más probable es que den largas”. Iberia tardó más de dos meses en facilitar la misma información al consorcio liderado por el fondo TGG y British Airways (BA).

La pretensión de Gala choca frontalmente con la idea que late ahora en la caja madrileña, donde “se da por cerrada la feria de OPAS que en los últimos meses han jalonado la vida de una Iberia sometida a una permanente subasta”, según se decía en este mismo diario (ver noticia) el pasado 27 de noviembre. El futuro de Iberia se diseñará al gusto de Caja Madrid, y en la entidad que preside Miguel Blesa consideran que la aerolínea no necesita ni socios ni capital nuevo, sino uno industrial realmente potente, compatible con las grandes rutas de Iberia.

Pero Gala no arroja la toalla, antes bien, parece haber completado la financiación (equity más deuda) para una eventual OPA sobre el 100% a un precio comprendido entre 3,6 y 3,9 euros por acción. Toda la operación, pasa, sin embargo, por alcanzar algún tipo de acuerdo posterior con Caja Madrid, que obviamente no iría a esa OPA, como tampoco lo haría El Corte Inglés (2,89%). Pero los compañeros de viaje de Gala Capital no son precisamente los que más gustan en la caja madrileña.

Un “problema” llamado Air Europa

Particularmente Juan José Hidalgo -cuya intención inicial consistía en tomar un 10% de Iberia-, propietario de Air Europa y hombre que en la larga pelea por el control de Iberia ha gozado del pleno respaldo del Gobierno Zapatero, cosa que, según las fuentes, no complace demasiado ni a Caja Madrid ni a su Comunidad Autónoma. Las mismas fuentes sostienen que “lo único que aportaría Hidalgo a Iberia sería un problema llamado Air Europa, y la compañía no necesita problemas, sino soluciones”.

De acuerdo con las fuentes, los mentores de Gala se habrían dado cuenta, si bien un poco tarde, del error cometido metiendo en su oferta a Hidalgo, y estarían dispuestos a repararlo sobre la marcha para poder contactar con Blesa. De acuerdo con fuentes solventes, “a Tejera y Bergel –mentores de Gala- ya se le ha hecho saber por distintos canales que la desaparición de Hidalgo de esa oferta es condición sine qua non para poder llegar a algún tipo de acuerdo con Caja Madrid y El Corte Inglés”.

Tampoco parece un acierto por parte de Gala Capital el fichar a Ángel Mullor como asesor de su oferta, encargado de confeccionar un plan industrial a corto plazo. Las discrepancias entre la Caja y Mullor fueron constantes cuando éste ocupaba la consejería delegada de la aerolínea. Lo mismo puede decirse de Xabier Irala, ex presidente de la compañía y hoy al frente de la BBK, líder como tal del grupo de cajas que forman parte del consorcio Gala Capital.

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