Una de las marcas más conocidas de General Motors puede evitar su desaparición junto con la del icono automovilístico estadounidense. La compañía podría anunciar hoy que ha encontrado comprador para Hummer, tal y como informa The Wall Street Journal que, sin embargo, no identifica al comprador.

El anuncio, según el diario, se producirá hoy mismo, un día después a la mayor quiebra industrial de Estados Unidos. The Wall Street Journal cita fuentes cercanas a las conversaciones. El acuerdo permitiría a General Motors mantener la producción de sus famosos todoterrenos H2 y H3 en las plantas de Indiana.

General Motors ha anunciado ya la desaparición de una de sus marcas más famosas, Pontiac, al tiempo que busca compradores para Saturn y Saab y Hummer podría correr el mismo destino que Hummer si no encuentra comprador.

Las marcas europeas Opel y Vauxhall, que no forman parte de la bancarrota del gruop, están en proceso de venta al fabricante de componentes canadiense, Magna, junto a un socio ruso, y con la ayuda del Gobierno alemán.

General Motors espera resurgir de la bancarrota dentro de entre 60 y 90 días como una nueva firma.

7.  andregoto02/06/2009, 16:17 h.

#para keisersoze: eso es y nada más. En carretera hay inundación de Toyota y Lexus sobre todo... Y lo de los sindicatos, también ha sido así. En pocas palabras lo ha explicado perfectamente. Un saludo.

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6.  keisersoze02/06/2009, 14:15 h.

Al comentario 3: Chrysler ya no pertenece al grupo Daimler, ahora pertenece a Fiat. A GM la han matado la baja calidad general de sus coches comparada con la de los japoneses, sobre todo en EEUU, y sus propios sindicatos que han llevado a la empresa a hacer concesiones que sabían que no podían mantener.

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5.  Ternli02/06/2009, 13:49 h.

¡Qué notición, no quepo en mí!

A ver si por fin se deja de fabricar este monstruo hortera donde los haya, que no debió salir jamás del uso militar.

Los he llegado a ver calzados con llanta de 26" y claro, el que se baja, normalmente en chándal pero con extra-peluco de oro y mucho colorao encima y fajo que rebosa el bolsillo, no iba a ser menos.

Donde esté un Range Rover Vogue+ que se quite cualquier todoterreno de La Tierra. Ese sí que es el Rolls de los vehículos de campo. Ni siquiera el Cayenne [otra horterada], un X5 o un Touareg jamás podrían hacerle sombra.

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4.  OTrabajo02/06/2009, 13:32 h.

Los Saab son una chatarrilla cara.

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3.  ontheroad02/06/2009, 12:00 h.

Pues lógicamente deberia ser Jeep por:

1/ Está en el mismo segmento.
2/ Tienen pasta al estar en el Grupo Daimler-Benz

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