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Las aerolíneas españolas mandan un S.O.S al Gobierno
@ - 18/07/2008 16:47h
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El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, dijo hoy que si la crisis continua y no se toman medidas "urgentes y rápidas", la situación de Spanair podría producirse en otras aerolíneas. Navío hizo estas declaraciones en una conferencia de prensa, antes de reunirse con representantes de las compañías asociadas a AECA (Air Comet, Futura, Pullmantur, Spanair, Hola Airlines, Aebal, Pan Air, Swift Air, Air Berlín y empresas de helicópteros).
Navío subrayó que, según va pasando el tiempo, la crisis en el sector "se agranda", por lo que no descarta "nuevas regulaciones de empleo en otras compañías aéreas españolas".
Spanair ha anunciado un plan de viabilidad para "afrontar la crisis económica y la escalada del precio del combustible", que contempla la reducción de capacidad, flota y plantilla. Los despidos, según las cifras dadas por la dirección de la aerolínea a los sindicatos, afectarían a unos 1.100 trabajadores, de ellos, 710 de tierra y otros 340 de vuelo.
Plan de choque frente a la crisis
Navío entiende que "hace falta poner en marcha un plan de choque para hacer frente a esta crisis", e informó de que AECA ha pedido una reunión con el Ministerio de Fomento para exponerle un paquete de veintidós medidas relativas "a todos los aspectos en los que las compañías no tienen capacidad de gestión" sobre los costes.
Entre esas medidas destacan la reducción de las tasas de navegación aérea y aeroportuarias, así como las de oficinas, locales, mostradores y aparcamiento en aeropuertos. Las compañías piden también que el Estado sufrague los costes de seguridad (como hace en el caso del tren AVE) y programas de agilidad en la tramitación de licencias.
Plantea además que haya más competencia entre los suministradores de combustible; racionalizar el espacio aéreo español; la creación del "cielo único europeo"; crear grupos de trabajo con AENA y el Ministerio de Fomento; reducir las cotizaciones sociales, y establecer incentivos fiscales para las compañías.
El presidente de esta patronal no descartó que se puedan producir nuevos incrementos en el precio de los billetes a causa del alza del combustible. Las empresas, argumentó, tienen que graduar "muy bien" estos incrementos en las tarifas, porque "se está notando una reducción en el número de pasajeros", por lo que "tendrán que buscar un equilibrio" entre las dos variables.
Respecto a Spanair, dijo que, por el momento, no ha anunciado trasladar su base de Palma, pero sí estudia la reducción de conexiones y frecuencias.
En el marco internacional, recordó Navío, veinticinco compañías aéreas han dejado de operar o han entrado en concurso de acreedores, y grandes compañías americanas y europeas ya han anunciado planes de reducción de capacidad.
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Opiniones de los lectores (3)
3. 
jimmy18/07/2008, 19:52 h.
El Estado no está para ayudar a empresas privadas. Que siga con esa tesis a ver quién le va a pagar el impuesto de sociedades.
Yo no sé si a Martinsa era el ICO el que debería ayudarle o solapadamente alguien... pero con 150 millones quizás hubiera ido tirando al menos un tiempo, a ver si la crisis escampaba mientras tanto...
Así se ha creado una psicosis difícil de superar al margen del caos de cientos y cientos de empresas que trabajaban para ella y que las van a pasar putísimas.
los giros a 180 días que hay por ahí van a ser terroríficos...
Los bancos es lo de menos acabarán cobrando todo pues tienen la mayoría garantías reales.
2. onsaranza18/07/2008, 18:57 h.
Ni un euro para ellos. Esto es el capitalismo puro y duro y no el ejército de salvación. Y si Iberia ,Spanair o Air Europa es absorvida por una compañía extranjera no pasa nada.Y si se van a la quiebra que se aguanten, ya vendrán otros.Lo que debe desaparecer es AENA y que cada aeropuerto vaya a su rollo y se busque la vida por su cuenta.A purgaaaar.
1. abuelo18/07/2008, 18:27 h.
"Las inmobiliarias mandan un SOS al gobierno"...
"Las aerolíneas mandan un SOS al gobierno"....
¿Qué será lo próximo?
"Las mercerías mandan un SOS al gobierno" (se venden pocos botones, imperdibles y cremalleras...)
Casi, casi,.. es mejor que el gobierno no haga nada....y dejar que el mercado se regule sólo aunque sea duro,... El remedio puede ser peor que la enfermedad,... y más teniendo en cuenta quienes son "el gobierno".
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