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Marsans vende Aerolíneas Argentinas y Austral al Gobierno argentino, que iniciará su nacionalización
Empresas, Marsans, venta, Aerolíneas Argentinas, Austral, nacionalización
EP - 14/07/2008 09:09h
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El grupo español Marsans ha vendido al Gobierno argentino las compañías aéreas Aerolíneas Argentinas y Austral, según publica 'La Nación' citando a fuentes de ambas partes. Desde hoy, Marsans y el Estado argentino empezarán a discutir el valor de las acciones y el modo en que se hará la transacción.
Se trata de una vieja pretensión de la administración kirchnerista, que ya logró la participación estatal en sectores como el correo, los aeropuertos, el servicio de agua potable y los servicios ferroviarios. Así, el Poder Ejecutivo mandará en los próximos días al Congreso un proyecto de ley de nacionalización.
Según 'La Nación'
, los accionistas de Marsans Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán señalan que prácticamente el grupo fue expulsado del país y que ya tienen decidido vender la empresa, que representa apenas un 11% de la facturación total de Marsans.La empresa se queja de que se cortara su financiación justo en un momento en que sus condiciones económicas habían mejorado: poco después de haber recibido el aumento tarifario del Gobierno. A pesar de todo, dicen los españoles, los bancos pidieron más garantías y no se conformaron con las presentadas por la compañía. En este sentido, sospechan que desde ese momento partió un supuesto complot encabezado por el Gobierno, que presionó tanto a los bancos como a los gremios.
El resultado fue que Aerolíneas se quedó sin fondos para pagar los sueldos de junio, que cubrió el Estado, seguido de las protestas sindicales, las cancelaciones de vuelos y las quejas de los pasajeros.
Las negociaciones entre el Gobierno y la empresa tuvieron su punto más fuerte el viernes, cuando el Gobierno exigió a la compañía que, en el documento conjunto de transacción, explicara que decidía vender por las dificultades que enfrentaba el grupo. Marsans, en cambio, quiere sólo un documento de venta comercial.
La contienda más escabrosa será por el valor de Aerolíneas Argentinas. La empresa dice que tiene una deuda vencida de 200 millones dólares, mientras que el Gobierno incluye la deuda contraída hacia el futuro, con lo que se les debe pagar a las empresas que le alquilan los aviones y eso llevaría el pasivo a más de 800 millones de dólares. Austral tiene un proceso más sencillo porque no está concursada y su valor se estima en 400 millones de dólares.
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Opiniones de los lectores (7)
7. 
Eugenia Martínez14/07/2008, 21:01 h.
¡Hay que ver las vueltas que da la vida! Con lo que suplicaron y lloraron en la época de Alfonsín para que los "gachegos de mierda" o sea nosotros, asumiésemos la carga de Aerolíneas, cuyas pérdidas eran insoportables para las arcas públicas del país andino-pampeano-patagónico. Y les hicimos caso e Iberia, presidida por aquel genio de las finanzas que fué Miguel Aguiló (ojo, no Luis Aguilé), tomó a su cargo la compañía argentina. Los resultados fueron catastróficos, porque aunque la compañía era de propiedad española, los gestores siguieron siendo argentinos y continuaban metiendo la mano donde no debían. Llegaron los pobres de Marsans e intentaron hacer una gestión moderna y que diese beneficios, pero, ¡con el peronismo hemos topado, amigo Sancho!¿Cómo va a tolerar ese partido que la línea aérea de bandera sea propiedad de unos gallegos? Ellos, que en la época de Perón expropiaron hasta una casa de putas en la provincia de Catamarca. Burdel que estuvo en manos del gobierno provincial hasta los años noventa. ¿Cómo fijarían las tarifas, en este caso tasas, pues se trataba de pagar por un servicio público? Por éso, nada puede extrañar en nuestra,sin embargo,muy querida Argentina.
6. cabo ortegal14/07/2008, 19:47 h.
Ayer viendo la pelicula de Almodovar y pensando en Aerolineas,me vienen los recuerdos de Volver volver,a tu lado NO volvere.
Pero bueno,les deseo lo mejor,tanto a los que salen como a los que entran.
5. juanguga14/07/2008, 18:08 h.
Con la enemistad de EE.UU. veo dificil el futuro de nuestras empresas en Sudamerica. Ya en tiempos de Aznar, se intentó algo en Argentina contra-creo-Telefónica, pero Bush llamó al orden a Kirschner.
4. manotillo14/07/2008, 17:46 h.
¿Quien llora por ti Argentina esta vez?. ¡Comprar Aerolineas¡ este es un negocio ruinoso ¿quienva poner la guita para primero hacer el ajuste de cabezas y despues que comience a volar? ¿Como volara como una low cost o como un linea sin bandera?¿Quiense queda con los condores? Enfin Argentina,esta vez si que llorareis por vuestros errores de querer ser lo que YA no sois
3. diaz14/07/2008, 16:21 h.
El Padrino les hizo una oferta que no se puede rechazar,los argentinos son los italianos de America.
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