16.  esteban2722/05/2008, 20:49 h.

Lo peor de todo esto no es que el petróleo esté a 135$, sino que no va a bajar. Habrá especulación, pero si hay más demanda que oferta el precio irá hacia arriba. No se puede extraer ya más crudo diariamente del que se extrae. Todo tiene un límite y el petróleo lo ha alcanzado.
Totalmente de acuerdo con femoral, neko, agarcía y rexidor.
Especialmente recomendable es el documental "The end of suburbia" del año 2004 donde se trata extensamente lo que comenta agarcía (si no lo has visto ya, te lo recomiendo especialmente, por alusiones).
Toca apretarse el cinturón y levantar el pie del acelerador. Debemos cambiar nuestros hábitos un poquito y usar menos el coche, o lo del petróleo a 1000$ ocurrirá (y el gas natural, al que nos hemos entregado en cuerpo y alma).

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15.  Rexidor22/05/2008, 19:54 h.

El secretario de energia americano Samuel W. Bodman, lo reconoció hace un par de días: ésto no tiene nada que ver con la debilidad del dolar, si no que la demanda diaria de crudo es de 87 millones de barriles diarios, y la oferta solo es capaz de poner en el mercado 85. Más claro imposible: Cénit del petroleo, o sea PEAK OIL.

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14. jerezanos22/05/2008, 18:34 h.

Por supuesto que el crudo está muy barato. Lo que está caro son los impuestos que pone el gobierno, este y todos los demás. Más del 70% del precio de los carburantes, lo que pagamos cada vez que echamos gasofa al coche, son impuestos, lo otro es el precio después de refino y comercialización. Y cada dólar que sube el barril suben los impuestos en cascada, incluyendo el IVA que es en %. No es lo mismo en valor un 16% de 10 que un 16% de 100. ¿O a ustedes les devuelven ese 16% de IVA que consumen en combustible al final de año? Lo que pasa es que queda como muy bonito echarle las culpas a los otros cuando el problema real lo tenemos en casa.

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13.  agarcía22/05/2008, 18:30 h.

Los precios no se han "descontrolado". Lo que se ha descontrolado es el consumo.
En España, sin ir más lejos, se ha establecido una cultura residencial-laboral, hija de un usbanismo desquiciado bajo la sola guía del negocio, la recalificación y el pelotazo político financiero, consistente en vivir cada vez más lejos de donde se trabaja y comprar en los "malls" de la periferia lo que se puede encontrar en la tienda del barrio. Todo ello con enormes costes de transporte en forma de combustibles, vehículos e infraestructuras, para actividades que, en principio deberían depender muchísimo menos de esos "imputs".
Añádase la locura vacacional de, en lugar de descansar, desconectar y cultivarse un poco, largarse cada vez más lejos para hacer "muescas en el fuselaje" más aparentes que las del vecino o ocompañero; y emplear un tiempo semejante en descansar del trajín a costa de la productividad.
Son elementos del modelo económico, ni siquera la mayor parte de éste, que ilustran hasta que punto de disparate social estamos llegando; como ese de las miles de "fragonetas" que cada madrugada y atardecer hormiguen decenas de kilómetros con albañiles o pintores del pueblo a la capital y vuelta

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12.  neko22/05/2008, 18:22 h.

Pero que inocentones son Emilio y sus amigos. Decir que el petroleo tienen ese precio por los especuladores es decir que la bolsa solo subio en los 80 por lo mismo. Efectivamente hay mucho especulador por en medio, pero si el precio del petroleo se dobla, o triplica solo por los especuladores, los inventorios se recuperarian, la producion aumentaria, el consumo decreceria, sobraria petroleo y los grandes jugadores acordarian menores precios, llevandose las posiciones de los especuladores al alza. Pero si el Petroleo sube a $200 o $300, que hacen Emilio y sus amigos? Pues de la misma forma necesitan cojer el coche, calentarse, estar abastecido de alimentos baratos, de textiles transportados de otro continente, de plasticos y petroquimicos, etc, porque viven en una ciudad!. Y si no hay capacidad de producion de crudo de sobra, que es lo que pasa hoy en dia, el petroleo no bajara hasta que Emilio y sus amigos no dejen de cojer el coche, y bajen su consumo. En definitiva, hasta que la economia se contraiga, en definitiva, con una recesion.

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