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Reino Unido autoriza a BAA (Ferrovial) a construir una tercera pista en Heathrow
EP - 15/01/2009 13:37h
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El Gobierno de Reino Unido autorizó hoy a BAA, grupo aeroportuario británico filial de Ferrovial, a construir una tercera pista en el aeropuerto de Londres Heathrow, un proyecto estimado en unos 9.000 millones de libras (unos 9.900 millones de euros), según lo anunció el secretario de Estado de Transportes, Hon Geoff Hoon, en una comparecencia en el Parlamento británico.
La construcción de esta infraestructura para ampliar el primer aeropuerto de Londres tiene aún que vencer la resistencia que grupos ecologistas y sociales manifiestan hacia la misma por motivos medioambientales. No obstante, la tercera pista de Heathrow cuenta con el respaldo expreso de grupos económicos, por considerar que se trata de una dotación "vital" para el empleo, el crecimiento económico y la competitividad a largo plazo de la economía británica. Tras conocerse la decisión en Reino Unido, la cotización de Ferrovial en la Bolsa de Madrid subía un 2,91%, hasta los 22,65 euros por acción.
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Opiniones de los lectores (3)
3. fuite en avant15/01/2009, 17:14 h.
El pastón es por las ampliaciones en terminales y el coste astronómico de las expropiaciones y las indemnizaciones a propietarios afectados por la huella sonors, LHR está en una zona densamente poblada. Ahora queda conseguir financiación y la obra durará más de una década y al final lo que sale es una pista corta,para aviones de tamaño pequeño y medio,con lo que la capacidad no va a crecer un 50%. Más le vale a Ferrovial que la crisis obre el milagro de no tocar el tráfico aéreo porque si no buena la han hecho, ya pagaron demasiado caro,con dinero prestado,claro,y ahora esto.
2. 
visualchart15/01/2009, 15:53 h.
¿y los 9.000 millones de euros para hacer la pista?.
que ilusos.
1. FernandoFF15/01/2009, 13:46 h.
Es una excelente noticia por lo que significa en una relevante obra para una empresa española que dará ingresos durante varios años, justo cuando hace falta. El trabajo lógicamente se contrará allá, lo que no aliviará el paro aca.
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