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AEROLÍNEAS

Alitalia pone anuncios en su web y en diarios para buscar pretendientes

Alitalia aerolíneas

EFE - 22/09/2008 08:01h

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La compañía aérea Alitalia publicará hoy en su página web un anuncio para ver si hay algún grupo interesado en su compra, anuncio que se publicará el martes en tres diarios italianos y uno internacional, en el que se señala que los interesados tienen de tiempo hasta el 30 de septiembre. Así lo aseguró ayer el comisario extraordinario de Alitalia, Augusto Fantozzi, a Il Messaggero, según informó el diario en su página web, en la que precisó que se trata de una medida para dar seguridades a la Unión Europea de que se trata de una venta abierta a todos.

Fantozzi aseguró al diario que hasta el momento ninguna compañía extranjero ha mostrado interés con la aerolínea italiana. Los interesados pueden estarlo por algunas de las empresas del grupo Alitalia (entre ellas la compañía de pasajeros, Alitalia Express -de cargo- y Volare, la aerolínea de bajo coste). Fantozzi se reunirá también mañana con el presidente del ente de aviación civil Enac, Vito Riggio, para analizar si la escasa liquidez de Alitalia puede llevar a la inmediata retirada de las licencias de vuelo.

Según aseguró hoy el ministro italiano de Transportes, Altero Matteoli, o se llega a un rápido acuerdo o los aviones de Alitalia dejarán de volar en cinco o seis días. Matteoli, en una entrevista al diario económico Il Sole 24 Ore manifestó que la cifra de diez días dada recientemente por el presidente de "Enac", Vito Riggio, era "inexacta" y que los aviones de la aerolínea "pueden quedar ya en tierra en los próximos cinco o seis días".

El titular de Transportes agregó que si sigue así la situación de Alitalia, "en pocos días dejaremos a los aviones en tierra, como obliga ley" y subrayó que la "única posibilidad" de salir de esta situación "es que todos los sindicatos firmen el acuerdo" (con el consorcio empresarial Cai). El 19 de septiembre pasado Riggio anunció que Alitalia puede dejar de volar "dentro de unos diez días" y recordó que el ente de la aviación civil está obligada a retirar la licencia a las compañías aéreas que presentan una crisis declarada.

Riggio reveló que a Alitalia se le concedió una licencia provisional mientras negociaba su posible adquisición con la Compañía Aérea Italia (CAI), formada por 18 empresarios italianos dispuestos a invertir 1.000 millones para adquirir la aerolínea, pero que ha retirado su oferta ante el rechace del plan industrial por parte de los pilotos y el poderoso sindicato CGIL.

El presidente del Gobierno, Silvio Berlusconi, aseguró ayer que "no hay alternativas" al consorcio CAI para salvar Alitalia, que la situación de la aerolínea es "muy negativa" y que si no se llega a un acuerdo con ese grupo de empresarios el camino que se abre es "la quiebra". Berlusconi dijo también que ninguna de las grandes compañías extranjeras están interesadas en comprar Alitalia y que la única alternativa son los empresarios italianos.

El plan industrial (2009-2013) de la CAI, contempla que la nueva Alitalia tenga 12.500 trabajadores (mil más de los previstos en una primera propuesta y prevé recortar 3.250 empleos actuales y no renovar los cerca de 2.000 contratos temporales existentes.

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Opiniones de los lectores (3)

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3. usuario registrado manoto22/09/2008, 22:41 h.



Pedro M.....pero que piensa Ud que pasa "aun" en Iberia y sus comandates y pilotos.....a buscarlos en autobus y despues en el extranjero,en los hoteles con mas estrellas que el firmamento,mientras los empleados de Zara,se van a los hoteles normalitos.

¡Es que todavia hay diferencias¡

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2. usuario registrado Pedro Medario22/09/2008, 20:11 h.

Hay que saber que los señoritos pilotos de Alitalia, además de vivir todos ellos en Roma, con la de vuelos y pernoctaciones adicionales que eso supone, son recogidos en sus respectivas casas para ser trasladados al aeropuerto y tomar asiento en los aviones.

Alitalia ne recuerda a una empresa del antigüo INI, subvencionada por su estado mientras derrocha el dinero a espuertas. Esos chulos deberían pasar a engrosar las filas del equivalente INEM italiano.

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1. usuario registrado cabo ortegal22/09/2008, 09:23 h.



¡Que cruel es la vida¡

Hoy aqui en el mismo Confidencial,leemos que los sindicatos de base de Iberia,pide una reunion con el Presidente de la Compañia para conocer el alcance de los acuerdo Iberia-BritishA.Claro que los pilotos,como siempre,ya se habian adelanto,para reunirse ¿con quien? con el Consejo de Administracion de Iberia......................NOOOOO,con sus coleguis los pilotos de British,para "ajustar"sus ventajas comparativas entre unos y otros.

Mientras aqui ALITALIA,mon amour,desangrandose a borbotones cuando hace unos dias unos pilotos "guapisimos por cierto" con sus guapisimas y encantadoras azafatas portaban una pancartas con"Antes que con Bandidios el cierre"

Pere hete ahi que "EL MAS GUAPO DE TODOS"el lider de los sindicatos dicen que ellos quieren que venga LUFTHANSA,nos ha joiiiiiiiiiiiiooooo y bien joiiiiiiiiiiiiiiiooooomayo...

Y yo que quieren que les digan pues tambien que venga a mi nidito de amor la Claudia Schiffer....

ejjjjjjjjque Señor Bono,tenemos un personal que se las trae.A ver si les leee la cartilla de la Constitucion,de que todos somos iguales.

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