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Lara se hace con el control de Vueling y nombra presidente al 'popular' Josep Piqué

Vueling aerolíneas

Lara se hace con el control de Vueling y nombra presidente al 'popular' Josep Piqué

@Carlos Hernanz.- - 12/11/2007

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Vueling acapara todas las miradas de la bolsa española. Los títulos de la aerolínea se disparan un 10% en el Mercado Continuo hasta 17,65 euros después de que el empresario Jose Manuel Lara (Inversiones Hemisferio), propietario de un 24,9% de la low cost con sede en Barcelona, haya provocado la salida del actual equipo gestor, compuesto por su consejero delegado (Carlos Muñoz), director general (Lázaro Ros) y presidente (Bárbara Cassani).

Por si fueran pocos cambios, Lara se ha hecho con tres sillones del consejo de administración y además ha colocado como consejero independiente y presidente de Vueling al antiguo responsable del Partido Popular en Cataluña, el ex ministro Josep Piqué, retirado de la actividad política desde hace unos meses tras ser relevado en el cargo por el dirigente Daniel Sirera.

Con esta aleada de cambios, Lara consuma su personal golpe de estado en el seno de Vueling después de hacer público su enfrentamiento y disconformidad con el que era el equipo directivo/fundacional de la compañía. Así, tras unos últimos meses de tiras y aflojas, que llevaron a Inversiones Hemiferio a abandonar el consejo de administración como muestra de desacuerdo, la low cost ha cambiado literalmente de manos.

Como ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), a partir de ahora y a la espera de ser ratificado en la próxima junta general de accionistas, Lara coloca en el consejo al equipo ejecutivo de Inversiones Hemisferio, compuesto por su consejero delegado y hombre de confianza, José Crehueras; José Manuel Lara (hijo del editor de Planeta); y Jordi Fainé (hijo del director general de La Caixa).

Muñoz y Ros, los dos directivos que montaron de la nada Vueling, han quedado relevados de sus cargos ejecutivos y pasan a mantener la condición de consejeros dominicales. Igualmente, queda fuera de toda función la efímera presidenta de Vueling, Barbara Cassany, nombrada por los dos fundadores en la reciente minicrisis celebrada en la low cost el pasado mes de octubre.

También han abandonado el consejo de administración los consejeros dominicales David Berger (JetBlue) y Allen Custard (First Southwest Bank), que serán reemplazados por otros tres consejeros independientes aún por determinar. Los únicos que guardan su plaza son el independiente Jacques Bankir (ex City Jet) y el dominical Gorka Arriondo(Atalaya Inversiones).

En total, el nuevo máximo órgano de control de Vueling estará compuesto por doce integrantes, entre los que falta por nombrar también a un consejero ejecutivo que asumirá el cargo de consejero delegado de la aerolínea. Y visto el actual reparto de poderes, ese nuevo hombre fuerte saldrá de Inversiones Hemisferio, que ejerce ya como accionista primero y principal de la compañía desde su 24,9%.

Como puede desprenderse sutilmente del hecho relevante, en su último punto Lara renuncia a emprender cualquier tipo de acción legal contra el equipo saliente, a pesar de las discrepancias mantenidas sobre la gestión de la compañía. En caso de que se hubieran realizado prácticas poco transparentes, los fundadores han aceptado rendirse antes que mantener un pulso con su primer accionista y conocedor de muchos secretos.

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Opiniones de los lectores (6)

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6. maria mayor13/11/2007, 13:49 h.

Enhorabuena al sr. Lara, no por Vueling que conseguirá sacar adelante con éxito como a sus otras empresas, sino por decir que la culpa del "incidente" en Chile fue de la presidenta Bachelet que no supo, o no quiso o se atrevió, a atajar los insultos del mamarracho de Chávez. Ella presidía, ella estuvo en la reunión a puerta cerrada donde el gorila empezó a insultar a un representante de los españoles, democráticamente elegido, y ella debió ser la que le hiciese callar. Una pena que las empresas españolas no puedan salir de estampida de los países latinoamericanos, donde el PP les animó a invertir,y dejarles que espabilen solos. El resentimiento sudamericano contra españa tiene el mismo sentido que si nosotros lo estuvieramos con los musulmanes que nos colonizaron durante mucho más tiempo.

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5. rocabolero13/11/2007, 12:50 h.

Hombre es que salir a Bolsa con 21 avioncitos es como si el amigo Justo Molinero saca a Bolsa Radio Taxi o yo mismo me planteo mi salida al parquet con mi flota de coches, o sea el de mi mujer y el mio mismo que ya tienen unos cuantos años encima, por aquello que siempre se venden mejor las antigüedades que los nuevo de trinca.

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4. kamov001113/11/2007, 11:33 h.

Ignoro que futuro le espera a la compañia pero ojala que siga para delante. Yo he volado muchas veces con Vueling y es una maravilla. Los aviones, Airbus 320, son nuevecitos (estaba harto ya de los viejos Mcdonell Douglas 88 de Spanair e Iberia)y el trato a bordo fenomal. Las tarifas son baratas y los destinos atractivos. Encima tienes siempre la posibilidad de hacer cambios en el billete una vez comprado, algo que no pasa en las aerolineas tradicionales, a pesar de ser mas caras. Lo malo es que dando tanto por tan poco estaba claro que muchos beneficios no iban a tener sobre todo ahora con la competencia de ryanair y Easyjet. Lo que me temo es que Lara y Pique suban el precio de los billetes.

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3. usuario registrado CapitánAlatriste13/11/2007, 11:18 h.

"Si quieres vivir unos años más, No se te ocurra coger el AVE, ni en Vueling montes jamás"

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2. usuario registrado miguel angel p.13/11/2007, 10:03 h.

Ya se en que compañía no voy a volar.

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