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Aerolíneas

Vueling asegura que Aviación Civil no le ha abierto ninguna investigación y tranquiliza a los pasajeros

Vueling

@Cotizalia.com / Agencias - 04/10/2007 11:45h      Actualizado: 04/10/2007 19:03h

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Vueling asegura que Aviación Civil no le ha abierto ninguna investigación y tranquiliza a los pasajeros
 

El secretario general de Transporte del Gobierno central, Fernando Palau, informó hoy de que Aviación Civil está estudiando de forma exhaustiva la situación financiera de la compañía Vueling para evitar que su caída en la Bolsa pueda tener efectos negativos en los pasajeros.

Tras mantener una reunión en Palma con el conseller de Movilidad, Gabriel Vicens, Palau recordó que hay un servicio de la Dirección General de la Aviación Civil que analiza las condiciones financieras de todas las aerolíneas y, en este sentido, subrayó que si llegara a la conclusión de que la situación de Vueling pudiese afectar a sus usuarios, se tomarían las medidas "correspondientes".

No obstante, el secretario general de Transporte manifestó que de momento, "no parece que haya problemas de cara a los pasajeros" que obligue a Aviación Civil a tomar medidas "relevantes", pese a que Vueling lidere los descensos del mercado continuo con recortes del 17,18 por ciento en el parqué a lo largo del día de hoy y un precio de 8 euros por acción.

Vueling, por su parte, ha asegurado que no existe ninguna investigación en marcha, por parte de Aviación Civil, y ha enviado un mensaje tranquilizador a los pasajeros de "absoluta normalidad", señalaron a Europa Press fuentes de la compañía. Además la aerolínea asegura que "no hay nada específico" hacia ella sino que requieren sus cuentas "como los de todas".

Precisamente, esta aerolínea informó hoy a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que cuenta con una caja que supera los 110 millones de euros, lo que la coloca "en una posición privilegiada en cuanto a niveles de caja sobre ventas en relación a otras compañías del sector".

¿Cerrar o seguir operando? Esa es la cuestión

Después de que la compañía publicara el segundo profit warning en los últimos dos meses, Goldman Sachs, el banco colocador de la OPV, bajó el precio objetivo de la aerolínea a 2,5 euros por acción. Según el banco de inversión, Vueling registrará pérdidas más allá de 2009 y no tendrá efectivo suficiente para seguir adelante.

La sociedad de valores Renta 4 ofrece una interpretación a este movimiento. "A diciembre 2006, Vueling contaba con 135 mln eur de efectivo (9 eur/acción). Este es aproximadamente el valor al que debería cotizar la compañía en caso de cerrar el negocio. Por tanto, la diferencia entre este precio y el de 2,5 euros por acción es la pérdida de valor por seguir operando, generando pérdidas y drenanado la liquidez durante los próximos ejercicios", señalan en un informe.

"En nuestra opinión, el consejo de Vueling debería valorar si son capaces de revertir la situación del grupo. Deberían decidir si apuestan por continuar operando en un mercado con exceso de capacidad, caída de tarifas y aumentos importantes tanto en el coste del combustible (28% de los ingresos del 1S 07) como del precio de alquiler de los aviones (19% de los ingresos del 1S 07) y tasas de aeropuertos (21% de los ingresos de 1S 07) o si bien, ante la creciente competitividad deciden liquidar la compañía", concluyen estos expertos.

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Opiniones de los lectores (6)

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6. vongorrJueves, 05/10/2007, 10:34 h.

¿por qué no se investigan la evolución de los precios de objetivo de goldman sachs con vueling desde la opv hasta hoy en día?...¿para qué sirve la cnmv?

5. usuario registrado espinoJueves, 05/10/2007, 08:15 h.

Soy un pasajero encantado con volar en vueling, independientemente de como esten sus cuentas y de que la administraccion , deba velar por los intereses de los consumidores, me parece que se trata de una campaña orquestada por diversos tiburones financieros, con el fin de hechar abajo una empresa Española, que por lo que parece ahora molesta a muchos y a sus antiguos socios y mentores, y que al gobierno actual ya no le mola.. a pesar que le molo, cuando le dio lugar preferencte en la terminal 4 de Madrid en detrimento de otros.

4. ramon primeroJueves, 04/10/2007, 15:42 h.

Hora iba siendo, porque generar caja a base de vender anticipadamente vuelos, no garantiza que estos vuelos lleguen a realizarse. Esto recuerda a Air Madrid, que también tenía caja. Además de estudiar la situación de esta Sociedad y posibilidades de supervivencia, alguien, concretamente El Parlamento español, debería abrir una investigación sobre cómo se autorizó y cómo se valoraron las acciones de esta Compañía catalana para su salida a Bolsa. Algo huele a podrido y no está en Dinamarca

3. usuario registrado manerotonyJueves, 04/10/2007, 14:33 h.

No se que mosca os habrá picado con "vueling" pero cada día la ponéis en la picota.
He tenido la suerte (o la desgracia) de viajar muchisimo en avión y decir que vueling es de lo mejorcito en servicio. Me parece que la filosofía de la empresa en cuanto a atención al cliente es muy positiva y seguro que saldrán de este bache, aunque a algunos les pese.

2. rmvJueves, 04/10/2007, 13:39 h.

Quizá debería dar explicaciones Goldman por el cambio de "opinión" sobre la valoración de la empresa. Goldman podrá recurrir a la técnica habitual... que si "la coyuntura, el petróleo..."...deberían de haberlo tenido en cuenta...ese es su trabajo

 

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