Marsans hará una oferta a SAS por la totalidad de Spanair
SAS, Spanair, aerolíneas, Marsans
@Agencias.- - 13/06/2007 Actualizado: 13/06/2007 20:03h
El grupo aéreo Scandinavian Airlines System (SAS) venderá Spanair en el marco de su nueva estrategia, que tiene por objetivo centrarse en su negocio principal, basado en las operaciones en el Norte de Europa, ha informado la empresa escandinava en un comunicado. Según explicó a los medios, "para reforzar la posición de SAS como aerolínea líder en el Norte de Europa, el consejo de administración ha decidido dar a la compañía una nueva dirección. SAS se concentrará en su negocio principal, en el Norte de Europa, mercado donde tenemos los grupos de clientes más importantes y en el que la posición de SAS es también la más fuerte".
El anuncio hecho este miércoles por SAS ya ha obtenido respuesta. Marsans ha anunciado que realizará una oferta por la totalidad de Spanair, aunque el portavoz del grupo de viajes no cotizado ha eludido confirmar el importe de la operación de compra de la aerolínea de la que ya tiene un 5% de su capital
SAS indicó en un comunicado, que pretende aumentar, de aquí a 2011, su beneficio bruto 4.000 millones de coronas suecas (427 millones de euros) al año y reducir costos en 2.800 millones (unos 300 millones de euros) anuales, además de incrementar el número de pasajeros un 20 por ciento en ese período. Además, las aerolíneas escandinavas venderán también sus participaciones en otras aerolíneas como la británica BMI y Air Greenland.
SAS también ha informado que "evaluará" durante el próximo otoño el futuro en el consorcio de SAS Ground Services, encargada de distintos servicios aeroportuarios; SAS Technical Services, dedicada a mantenimiento de aviones; y Spirit, especializada en carga.
Así mismo también ha anunciado el traslado de su sede central en Frösundavik, a las afueras de Estocolmo, y la reducción del personal administrativo. En este sentido, el Consejo de Administración señaló en el comunicado que confía en llevar a cabo estas medidas en los próximos dos años y que las negociaciones y discusiones con los sindicatos afectados comenzarán de inmediato.
"El mercado de las aerolíneas está cambiando rápidamente. Queremos estar en la vanguardia en términos de dar a los clientes el mejor servicio y las tarifas más atractivas", aseguró Mats Jansson, director ejecutivo del consorcio. Jansson anunció también "un nuevo modelo de cooperación" con los sindicatos para abandonar la "cultura de huelgas que existe desde hace tiempo" en la compañía y que le ha causado pérdidas millonarias en los últimos meses.
Opiniones de los lectores (0)
Otras noticias de Empresas
Se vende ciudad en Madrid(13/06/2007)
Abertis se da de plazo hasta enero de 2008 para cerrar la fusión con Atlantia (Autostrade)(13/06/2007)
La CNMV aprueba la OPA de Onofre Miguel sobre el 76,21% de la inmobilairia Ayco por 50,7 millones(13/06/2007)
Conexión balear: los March avalan la entrada de Fluxá en el capital de ACS(13/06/2007)
GFT ve en Carlos Eres el camino para afianzar su estrategia de crecimiento internacional(13/06/2007)
Valor Añadido por S. McCoy
...y además
¿Crack inmobiliario o ajuste? ¿A quién creemos? ¿A Acuña, a Bankinter, a Deutsche? J. García
Últimos comentarios en el foro
Banca culpableMiércoles, 13/06/2007, 18:44 h.
La subida de el precio de los pisos, se le debe de adjuduicar a los bancos, ellos son los culpables por...(13/06/2007)
SocratessocratesMiércoles, 13/06/2007, 18:00 h.
Pues desde que el valor comenzó a cotizar el cuidador Oficial (JM Morgan) y su principal accionista (Caja...(13/06/2007)
Todos los derechos reservados © Prohibida la reproducción total o parcial