Las sociedad europea aeroespacial y de defensa EADS perdió 763 millones de euros durante 2009 frente a los 1.572 millones de beneficio neto que registró en 2008. La facturación de la sociedad llegó a los 42.822 millones de euros, el 1% menos que los 43.265 millones obtenidos en el ejercicio anterior. Y el Ebitda de la compañía (beneficios antes de impuestos, intereses, depreciación y amortización) se situó en 1.446 millones de euros, el 67% menos que los 4.439 millones de 2008.

El grupo precisó que, concretamente, el programa militar europeo registró cargas por valor de 1.800 millones en el ejercicio, aunque no obstante, la cifra de pedidos del grupo descendió a casi la mitad, con 45.800 millones en 2009 respecto a los 98.600 millones del ejercicio precedente. Esto refleja "la coyuntura comercial notablemente más débil" de 2009", aunque el grupo mantuvo estable su cifra de negocios, que alcanzó los 42.822 millones de euros, lo que representa un leve retroceso del 1% con respecto al año precedente.

El crecimiento de los ingresos se vio respaldado por un récord de entrega de aviones comerciales en la división Airbus (498 unidades frente a las 483 de 2008), aunque contrarrestados por un menor reconocimiento de ingresos en el programa A400M, y deterioro de los precios en las entregas de aeronaves comerciales y efectos negativos en tipos de cambio, aunque Astrium registró una mejora de las ventas del 12%.

El resultado operativo de 2009 alcanzó pérdidas por valor de 332 millones de euros frente a un beneficio de 2.830 millones de euros en el mismo periodo del año anterior, mientras que el flujo de caja libre alcanzó los 991 millones de euros frente a los 2.886 millones de 2008, aunque superó las previsiones.

El grupo ha suspendido el dividendo a cuenta de los resultados de 2009 "de manera excepcional" y a causa de la "pérdida significativa" de 2009. El programa de ahorro de costes Power8 logró recortes brutos por valor de 2.000 millones de euros.

Por divisiones, el fabricante aeronáutico Airbus registró ingresos por valor de 28.067 millones de euros, lo que representa un descenso del 3%. Airbus Military ingresó 2.235 millones de euros, un 19% menos y registró un beneficio operativo negativo de 1.754 millones por las provisiones relacionadas con el A400M.

La cifra de negocio de Eurocopter aumentó un 2% en 2009, hasta 4.570 millones de euros mientras que la de Defensa y Seguridad descendió un 5% con respecto al año precedente, hasta 5.668 millones de euros.

El grupo destacó, no obstante, que a 31 de diciembre de 2009 contaba con una cartera de pedidos de 389.067 millones de euros, un 3% menos que en la misma fecha de 2008, lo que "proporciona una sólida plataforma para futuras entregas" y muestra la "fuerte actividad" registrada en los negocios de defensa e institucional.

Con respecto al concurso de tanqueros en EEUU, EADS informa de que Northrop Grumman ha decidido no presentarse finalmente al existir "inquietudes" sobre que la metodología propuesta en el mismo favorecería al rival estadounidense Boeing. No obstante, el grupo sigue convencido de que el avión A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) aportaría un mejor valor "tanto al personar militar como al contribuyente de EE.UU.".

2.  cayosuetonio09/03/2010, 22:26 h.

No es mal resultado teniendo en cuenta que el A400M podría haber resultado un desastre muchísimo mayor. Imagino que al llegar a un acuerdo con los gobiernos han podido cerrar el ejercicio 2009 pendiente de la contabilidad de este proyecto.

 Me gusta (0)    |    Marcar como ofensivo    |     Responder   

1.  felix muf09/03/2010, 11:24 h.

Este comentario ha sido eliminado por el moderador.

 Me gusta (0)    |    Marcar como ofensivo    |     Responder   

El equipo de redacción revisará las opiniones para evitar la difusión de comentarios no apropiados o insultos. El horario del foro es de 07:00 a 23:00 h. Fuera de ese horario no se incluirán opiniones.

Árbol de Cotizaciones

Otras noticias

Blogs