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Air France-KLM entró en beneficios durante el primer trimestre de su año fiscal, comprendido entre el 1 de abril y el 30 de junio de 2010, al registrar un resultado neto positivo de 736 millones de euros, frente a los 426 millones de euros que perdió en el mismo periodo del año anterior.

Según indica la aerolínea en un comunicado, el volumen de negocio durante los primeros tres meses del ejercicio se elevó un 10,7%, hasta los 5.721 millones de euros.

Sin embargo la compañía aclaró que, de no haber sido por la nube de ceniza volcánica, la facturación se habría incrementado en un 15,9%, ya que el cierre del espacio aéreo causó un impacto de 158 millones de euros.

Por su parte, el resultado bruto de explotación antes de impuestos, amortizaciones y alquileres ('Ebitdar') del grupo franco-holandés se cuadruplicó respecto al año anterior, aumentando hasta los 484 millones de euros (+372%).

Durante este periodo, los asientos por kilómetro ofertado (ASK) de la compañía en el segmento de pasajeros descendieron un 4,9%, mientras que los pasajeros por kilómetro transportado (RPK) cayeron un 2,3%, con un factor de ocupación medio del 81,5% --2,2 puntos porcentuales más--.

En el mercado de carga, el incremento del factor de ocupación alcanzó los 6,4 puntos porcentuales, hasta el 69,6%, gracias al incremento del 2,6% en la demanda (RTK) y a la disminución del 6,8% en la oferta (ATK).

Recuperación de la actividad

La aerolínea destaca que durante el primer trimestre de su año fiscal "se apreció una aceleración en el proceso de recuperación de los niveles de actividad", que fue "particularmente pronunciada" en los segmentos de viajes de negocios y transporte de mercancías.

Asimismo, Air France-KLM recalca que las reservas para el segundo trimestre fiscal "son sólidas", pero muestra "prudencia" debido a "la incertidumbre que envuelve al entorno económico actual y el precio de los combustibles".

Estos factores, unidos a los indicadores positivos de la transformación de su red de media distancia y la recuperación del mercado de carga, hacen que la compañía prevea alcanzar el equilibrio en sus resultados operativos del presente año fiscal (excluyendo el impacto del cierre del espacio aéreo en abril).