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EFE 13/01/2011 14:06h
Meirás hizo esta evaluación, que contrasta con la de la Comisión Europea y de la patronal Seopan de que el sector podría empezar a recuperarse en 2012, durante un desayuno informativo organizado por la Asociación de Periodistas de Información Económica (APIE).
No obstante, para la situación del conjunto del país "no somos negativos", dijo, porque aunque "tarde" se están tomando las decisiones "que se tenían que tomar" por parte del Gobierno.
Por ello, Ferrovial "no contempla un escenario de intervención" o rescate europeo de la economía española, similar al aplicado en el caso de Grecia e Irlanda.
Pero en lo que se refiere al sector de la construcción, Meirás consideró que éste sigue sobredimensionado, por lo que algunas pequeñas y medianas empresas, fieles a determinado modelo de negocio, conseguirán sobrevivir, pero otras "van a desaparecer" o deberán concentrarse.
Recordó que los planes de austeridad que está aplicando el gobierno central "han llegado ya con toda su intensidad al Ministerio de Fomento y lo están haciendo a los ayuntamientos", a lo que se une la próxima celebración de elecciones municipales y autonómicas.
En época electoral la actividad constructora de las corporaciones públicas se paraliza, aunque "en medio de la tormenta del sector", dicho factor tendrá menos importancia que en otras ocasiones, opinó.
Todo ello se traducirá en destrucción de empleo, aunque menor que la registrada hasta ahora, ya que en muchas empresas ya se han producido ajustes, dijo.
En el caso de Ferrovial, se declaró "optimista" a corto y medio plazo porque su negocio no está centrado en la construcción en España y el impacto económico en sus cuentas de las reprogramaciones o cancelaciones de obras no será relevante.
Asimismo, restó importancia al problema de los retrasos en los pagos de ayuntamientos y comunidades autónomas por servicios como la gestión de residuos, y explicó que el tiempo medio de cobro ha subido entre un 10 y un 12%, lo cual "no es tan dramático", concluyó.
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