El fabricante de coches de lujo Ferrari registró en 2009 una facturación consolidada de 1.778 millones de euros, lo que supone un 7% menos con respecto a 2008, informó hoy la compañía italiana en una nota.

El Consejo de Administración de Ferrari, presidido por Luca Cordero di Montezemolo, se reunió hoy en la localidad italiana de Maranello para aprobar los resultados del año pasado, que arrojan un 5% menos de entregas de coches con respecto a 2008. "En 2009, ante una caída media de más del 35% en el sector de los coches deportivos de lujo, Ferrari ha registrado resultados levemente inferiores respecto a 2008, año de mayor éxito económico en la historia" de la compañía, explica el comunicado.

El resultado operativo de la compañía (EBIT) fue de 245 millones de euros en 2009, frente a los 341 millones de euros del año anterior, debido, sobre todo, a la debilidad del dólar, ya que más del 30% de las ventas de la compañía se hacen en esta divisa. La cuota de mercado mundial de Ferrari subió una media del 10% en 2009, después de la fuerte contracción del mercado. "Este resultado se debe a la finalización, y particularmente, al extraordinario éxito, del Ferrari California, cuyos clientes suponen el 60% de los nuevos 'ferraristas'", reza la nota.

Por zonas geográficas, en Norteamérica se entregaron en 2009 1.467 coches (unos 200 menos que el año anterior), mientras que en Europa fueron 2.752, un 6% menos que en 2008, siendo Oriente Medio un mercado en expansión, con un incremento del 29% en los coches entregados, en total 471. "Haber alcanzado estos resultados en un contexto económico extremadamente difícil es la mejor confirmación de la calidad y del compromiso de todas las personas de Ferrari y de nuestra estrategia, hecha a base de innovación y exclusividad", comenta en la nota Montezemolo. "Éstas son las líneas básicas que nos permitirán afrontar también el 2010: un año muy difícil, donde los primeros débiles signos de recuperación no se pueden plantear antes del próximo otoño", añade.

Ferrari afirma que otra muestra de la fuerza de su marca llega a través de su escudería de Fórmula Uno, ya que, en un año "decepcionante" en lo deportivo, su equipo ha renovado "numerosos" contratos de patrocinio y ha firmado un importante acuerdo quinquenal con el grupo español Banco Santander.

El equipo de redacción revisará las opiniones para evitar la difusión de comentarios no apropiados o insultos. El horario del foro es de 07:00 a 23:00 h. Fuera de ese horario no se incluirán opiniones.

Árbol de Cotizaciones

Otras noticias

Blogs