Pasajeros de Air Comet, a la espera en Barajas (Efe)

El dispositivo organizado por el Ministerio de Fomento para transportar a los pasajeros que han quedado atrapados en tierra por el cierre de la aerolínea Air Comet ha permitido que sean ya 2.905 los viajeros que han llegado o están llegando a sus destinos, informó este departamento. A mediodía de este viernes, 1.698 pasajeros habían sido trasladados en los vuelos fletados por Fomento, a través de las compañías colaboradoras Iberia, Pullmantur e Iberworld, en tanto que 1.207 se habían reubicado en vuelos regulares de Iberia y Air Europa.

Fomento recuerda que se han cerrado los traslados con Buenos Aires y Bogotá, dado que no se llegaron a cubrir todas las plazas ofertadas en los respectivos vuelos que salieron de Madrid los días 23 y 24, respectivamente. El vuelo desde Madrid a Buenos Aires, un Boeing B747 (Jumbo) de Pullmantur, que ofrecía 477 plazas, salió de la capital de España a las 21,19 horas del 23 de diciembre con 394 pasajeros a bordo.

Así mismo, el 24 de diciembre despegó a las 19,30 hora local, desde Buenos Aires, un avión con 155 pasajeros, que llegaron a Madrid a las 10,40 horas de este viernes. En el caso de Perú, a la una de la madrugada del día de Nochebuena salió completo, con 337 pasajeros, un Airbus A340 de Iberia con destino a Lima, quedando en tierra 150 personas que serán transportadas el día 26 a las 10,00 horas, en un nuevo avión que fletará Fomento.

Respecto al trayecto inverso, será a las 8,00, hora local del día de Navidad, cuando salga rumbo a Madrid un A340 de Iberia con una capacidad de 377 plazas, que llegará a Madrid a la 1,35 del 26 de diciembre.

Con Colombia también se ha dado por cerrada la operación, dado que salió un vuelo a las 2,00 de la mañana del 24, con 238 pasajeros a bordo de un A330 de Iberworld, quedando cien plazas libres, mientras que en el sentido Bogotá a Madrid despegó un avión a las 20,30 hora local del mismo día, con 61 pasajeros a bordo, que llegó este viernes a la capital de España a las 11,15 horas.

En el caso de Ecuador, este viernes salió un avión a las 13,00 horas con 470 pasajeros y 17 bebés a bordo, y aunque por la situación del aeropuerto de Quito, su altitud, el Jumbo de Pullmantur tendrá que despegar sin pasajeros para el regreso, ya ha sido reubicados en otros aviones de vuelo regular 193 pasajeros con destino a Madrid.

El dispositivo para solucionar el problema de los viajeros que deben regresar a La Habana se ha solventado acoplando a 271 personas en las compañías regulares, Iberia y Air Europa, que cubren ese trayecto.

La operación llevada a cabo por el Ministerio de Fomento finaliza el sábado 26 de diciembre a las 24,00 horas y, tanto en el flete de los aviones como en la atención a los pasajeros retenidos en tierra, el Gobierno ha gastado una cifra próxima a los 6,3 millones de euros.

Estos gastos serán requeridos a la compañía Air Comet, tal y como anunció el jueves la secretaria de Estado de Transportes, por lo que Fomento se presentará al concurso de acreedores de la aerolínea para recuperar esa cantidad.

5.  jbbt26/12/2009, 12:27 h.

#4 Estoy de acuerdo. A eso me refería yo. Elegí una compañía de bajo coste y quebró. Si me hubiera ido con Iberia no habría tenido problemas. Pero mis problemas son privados, entre alguién que no cumple su contrato y yo, y de forma privada se debe solucionar. El Estado no puede garantizar este tipo de problemas y si lo hace es únicamente porque lo rentabiliza en votos. A los españoles de origen, si son pocos y no pueden hacer ruido, que se fastidien. Eso sí que paquen sus impuestos sin rechistar para sus ideas alucinantes.

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4.  Keefer26/12/2009, 11:23 h.

Aún no entiendo por qué tenemos que pagar entre todos los españoles los billetes de estos señores...¿han comprado un billete de una empresa privada que ha quebrado?...pues mira, muy triste, pero para eso están los juzgados. Entiendo que se les atienda y que se les faciliten otros vuelos y/o alojamiento, etc. Pero pagándolo ellos !!. Imagínense que toda esta gente hubiera, por ejemplo, dejados pagadas unas prendas de vestir en una gran cadena que quebrara...¿deberíamos pagarlo entre el resto de españoles?...y si hubiera entre ellos algún boliviano o peruano, ¿exigirían que sus gobiernos hicieran algo al respecto, o que se las pagara el nuestro?

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3.  chuzo25/12/2009, 20:55 h.

La politica liberal que pregona la derecha
Manos libres a los grandes empresarios y las ganancias repartirlas entre ellos,al obrero un sueldesito para ir tirando,
y cuando lleguen las vacas flacas, como ahora, ya pagaran los empleados, que para eso les di años de trabajo
Asi piensan estos "liberales"

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2.  jbbt25/12/2009, 19:27 h.

Me parece bien. No obstante, en septiembre me tocó vivir la quiebra de la compañia SKY EUROPE en Praga. Ni el Gobierno checo dió opción alguna, ni la compañía, ni desde luego la embajada española ni el Ministerio de Asuntos Exteriores. La solución fué buscar y pagar de nuevo billetes en una compañía alternativa, con el consiguiente perjuicio económico. Claro que yo no era un inmigrante al que un rico español ha dejado en tierra sino un turista español en Praga. Ayudarme no daba votos como los da ayudar a los sudamericanos.
Es triste, pero para esto también existe la discrimación positiva.

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1.  alejo925/12/2009, 19:11 h.

Me parece muy bien, y esta demostrando ser muy eficaz ante el grave daño causado a miles de ciudadanos la empresa del Presidente de los Empresarios españoles.

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