Aerolíneas, Iberia, British Airways, Qantas
@Cotizalia.com - 23/11/2009 07:58h Actualizado: 23/11/2009 10:28h
El consejero delegado de la aerolínea British Airways, Willie Walsh, ha dicho que podría reactivar los planes para llegar a un acuerdo con la australiana Qantas, tomando como modelo el acuerdo de fusión alcanzado con Iberia.
Walsh, que ya hace unas semanas aseguró que la fusión con la española es sólo el primer paso en el sector, ha asegurado, en una entrevista con el diario británico Financial Times, que el tipo de acuerdo alcanzado con Iberia permitiría a Qantas mantener una marca separada y su sede en Australia. Aunque ha señalado que de momento no hay una intención inmediata de fusionarse con la australiana, ya que la reacción política en Australia, "bastante negativa", cuando hicieron una aproximación el año pasado, sería "un obstáculo importante".
British Airways anunció hace un par de semanas que se plantea llegar a acuerdos con otras compañías, incluidas de Estados Unidos o Asia, después de haber asegurado la fusión con la española Iberia. American Airlines, que ya tiene conexiones con BA a través de la alianza One World, podría ser una candidata, según dijo el jefe de finanzas de la empresa británica, Keith Williams.
"No buscamos nada concreto, pero está claro que es más fácil hacerlo en un contexto europeo que en otro global", explica el futuro consejero delegado de TopCo, grupo resultante de la fusión de BA con Iberia. Walsh cree, sin embargo, que habrá más fusiones en el sector y señala que "una de las cosas que tuvimos claros al negociar con Iberia es que necesitábamos dotarnos de una estructura capaz de soportar posteriores fusiones".
Walsh lleva tiempo diciendo que su empresa estaba interesada en comprar BMI o bien sus slots, y, según explica al FT, tras la fusión con Iberia, la compra de esos últimos podría acometerla la nueva BA o bien el grupo TopCo. Es posible que haya que tomar una decisión antes de que se complete la fusión con Iberia, pero, según explica Walsh, eso no presentaría ningún problema para los accionistas de la empresa española, que pensarían seguramente que es la decisión correcta.
En relación con el quebradero de cabeza que presenta el gran déficit del plan de pensiones de BA, su consejero delegado cree que podrá llegarse finalmente a un acuerdo.
Opiniones de los lectores (1)
1.
juanmito7723/11/2009, 09:37 h.
No seria mas logico esperar a culminar la fusión con Iberia antes de adentrarse en nuevos proyectos de adquisición/fusión de sociedades??
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