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@EP 10/06/2011 16:35h
La compañía germana debe atender a la opción de venta que Estado húngaro tiene sobre su participación en el aeropuerto y que ha decidido ejercer.
De esta forma, Hochtief verá reforzada la actual participación del 37,3% que tiene en este aeródromo, antes de venderla junto a las que también ostenta en los aeropuertos de Atenas, Dusseldorf, Hamburgo, Sydney y Tirana.
Entre el resto de accionistas del aeródromo de Budapest destacan el fondo GIC y la Caisse de Depot et Placement du Québec, con una participación del 13,6% cada una.
Hochtief acaba de poner en marcha la venta de las participaciones que tiene en estos seis aeropuertos, una operación que podría ascender a unos 1.600 millones de euros.
La desinversión, que se enmarca en su estrategia de vender activos no estratégicos, se ha encargado a Royal Bank of Scotland (RBS) y a Deutsche Bank.
Los aeródromos constituyen una de las ramas de Hochtief Concesiones, filial del grupo alemán que a finales de 2009 desistió de un intento de salir a Bolsa. Hochtief prevé recibir a finales de este mes de junio unas primeras ofertas indicativas de los potenciales inversores interesados por estos activos.
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