@Agustín Marco - 03/02/2010 06:00h
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Los bancos coordinadores de la operación –JP Morgan, Goldman Sachs y Morgan Stanley- dieron ayer el pistoletazo de salida a la venta de acciones del grupo de reservas de viajes, que, curiosamente, dejó de cotizar en bolsa en octubre de 2005. Fue excluida mediante una OPA lanzada por los fondos de capital riesgo BC Partners y Cinven, que valoraron la empresa participada por Iberia, Lufthansa y Air France-KLM en 4.336 millones de euros (7,35 euros por acción).
Pues bien, apenas cuatro años y medio después, los propietarios de Amadeus quieren que vuelvan a cotizar pero con una valoración que oscila entre los 8.000 y los 10.000 millones de euros. Un salto cuantitativo difícil de entender si se tiene en cuenta que por medio ha emergido la mayor crisis económica que se recuerda desde
Por este motivo,
Teniendo en cuenta que la colocación puede superar los 2.500 millones de euros, el mayor importe desde la salida a bolsa de Iberdrola Renovables y de Criteria, vender parte de los títulos entre los particulares permitía a la compañía y a sus asesores garantizarse que al menos un tercio de la oferta estaría asegurada de antemano. Sin embargo, estas intenciones han topado con los consejos de
No obstante, fuentes financieras matizan que, además de escuchar la postura del organismo regulador, en esta decisión ha ponderado también el hecho de que Amadeus es una empresa poco tangible –gestiona las reservas de vuelos de las aerolíneas- y, por tanto, muy poco conocida por el público generalista. Además, añaden que, por su naturaleza, se trata de una compañía que no es fácil de entender.
Amadeus obtuvo un ebitda de 850 millones de euros en 2009, números similares a la del ejercicio precedente. La empresa confía en elevarla hasta los 900 millones en 2010, por lo que teniendo en cuenta el rango más alto de valoración -10.000 millones de euros-, la central de reservas saldría a cotizar a un ratio de diez veces su ebitda, una cifra que algunas fuentes financieras consultadas ponen muy en duda.
“Aunque es muy buena compañía, difícilmente salen valoraciones por encima de 6.000 o 7.000 millones. Es obvio que los private equity quieren siempre sacar la mayor plusvalía posible, pero el mercado no está para ratios tan agresivos”, aseguran desde una entidad que estuvo ayer en la presentación a los analistas. El capital de Amadeus está controlado por BC Partners y Cinven, con el 53,2% (un 26,38% cada uno). Le siguen Air France-KLM, que tiene el 23,14%, Iberia, que controla un 11,57%, lo mismo que Lufthansa. Un 1% está en manos del equipo gestor, mientras que accionistas particulares que no fueron a
Opiniones de los lectores (1)
1.
felix muf03/02/2010, 16:55 h.
Grupo en Facebook contra el pensionazo de Zapatero:
Otra jubilación es posible: 600mil € a los 55 años.
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