Las bolsas asiáticas terminan la semana a la baja, lo que ha arrastrado al indicador regional MSCI Asia Pacífico un 1,3%, con lo que acumula una caída semanal del 3,5%, la mayor en los últimos cinco meses. Por su parte, la bolsa japonesa ha caído más de un 1%, mientras que el Shanghai Composite suma un ligero 0,2%.

El analista Marco Wong explica, en declaraciones a Bloomberg, que "los inversores necesitan ver mayores evidencias de la recuperación" para seguir comprando.

El índice Nikkei de la Bolsa de Valores de Tokio ha bajado hoy al cierre 145,21 puntos, o el 1,39%, hasta situarse en los 10.238,20 puntos, arrastrada por los activos de los fabricantes del motor, después de que EE.UU. anunciase el fin de su popular programa "dinero por chatarra" destinado a estimular la venta de coches. Y el índice Topix, que agrupa a todos los valores de la primera sección, perdió por su parte 11,25 puntos, el 1,17%, hasta los 947,34 enteros.

Las caídas fueron generalizadas en el selectivo tokiota y, de los 33 sectores que cotizan en el mercado bursátil, sólo avanzaron las empresas de metales no ferrosos así como de cristal y cerámica. Los protagonistas de la jornada, por la parte negativa, fueron las empresas japonesas del motor. Así, la primera empresa de Japón, Toyota Motor, perdió un 3 por ciento hasta los 3.980 yenes mientras el segundo fabricante nipón, Honda Motor, se dejó un 4 por ciento, hasta los 2.955 yenes, y Nissan cedió un 5 por ciento, hasta los 677 yenes.

En cambio, el índice Kospi del mercado surcoreano ganó 4,59 puntos (0,29%) y concluyó la sesión en las 1.580,98 unidades, mientras que el indicador de valores tecnológicos Kosdaq, por su parte, perdió 4,63 puntos (0,89%) para situarse en los 512,14 puntos.

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