Los efectos dinamizadores de la demanda de automóviles derivados de la puesta en marcha del Plan 2000E y los bajos volúmenes de ventas de julio de 2008 han permitido a quince marchas de automóviles esquivar la caída de sus matriculaciones durante el pasado mes de julio en el mercado español, según datos difundidos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).

Entre las marcas que lograron aumentar sus entregas durante el mes pasado destacan Nissan, que incrementó un 26,9% sus ventas, hasta 4.246 unidades, así como Chevrolet, con un aumento del 21,9%, y 1.903 unidades, y Skoda, que matriculó 2.104 unidades el mes pasado, un 20,4% más.

También lograron mejorar sus resultados comerciales en julio Dacia, con 824 unidades, un 23,5% más; Dodge, con 380 unidades, un 15,2% más; así como Ferrari, con 10 unidades, un 11,1% más; Ford, con 8.773 unidades, un 0,3% más; Honda, con 1.889 unidades, un 8,3% más; o Iveco, con 10 unidades, un 100% más.

Asimismo, otras marcas que vendieron más coches en julio de este año que en el de 2008 fueron Lada, con 6 unidades, un 20% más; Mitsubishi, con 843 unidades, un 19,1% más; Opel, con 7.959 unidades, un 0,4% más; además de Subaru, con 185 unidades, un 14,2% más; Tata, con 291 unidades, un 27,1% más; y Volvo, con 853 unidades (+3,1%).

Entre enero y julio, tan solo seis marcas lograron evitar la caída de las matriculaciones. Entre ellas, las más destacas son Dacia, con un volumen de ventas de 4.289 unidades, un 16% más, Tata, con 1.057 unidades, un 13,9% más, o Infiniti, que vendió 152 unidades, frente a los 3 vehículos entregados en el mismo periodo de 2008.

Las matriculaciones de automóviles en España se situaron en 108.222 unidades durante el pasado mes de julio, lo que se traduce en una reducción del 10,9% en comparación con los datos del mismo mes del ejercicio precedente, mientras que hasta el mes pasado las entregas de automóviles en España alcanzaron 541.298 unidades, un 34,3% menos.

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