El fabricante japonés Nissan anunció hoy que prescindirá de 20.000 empleados en todo el mundo antes de marzo de 2010, al dar a conocer unos resultados financieros dominados por las pérdidas.

Entre octubre y diciembre, Nissan registró una pérdida neta de 83.200 millones de yenes (915 millones de dólares) y ahora prevé que, para todo el año fiscal 2008, que concluye en marzo, el resultado negativo neto será de 265.000 millones de yenes (2.910 millones de dólares). El fabricante japonés espera vender 3.382 millones de vehículos en el año fiscal 2008/2009.

Las ventas de Nissan en Estados Unidos, su mercado más importante, se desplomaron un 31%. Y según los analistas, "las cosas se pueden poner peor". De hecho, las ventas de automóviles en EE.UU. han caído a su nivel más bajo desde principios de la década de 1980. Nissan y otros fabricantes japoneses han pedido acogerse al programa de préstamos federales para automóviles con eficiencia de combustible.

Serán las primeras pérdidas del tercer fabricante nipón del motor desde que el franco-brasileño Carlos Ghosn se hizo cargo de la presidencia de la compañía en 1999, cuando firmó una alianza con la francesa Renault que le permitió reflotar a Nissan. Ghosn indicó hoy que el impacto de la crisis global ha excedido los cálculos de la compañía, "con su continuo efecto en el crédito y caída en la confianza de los consumidores" como los dos "factores más dañinos", aunque precisó que no hay planes para cerrar plantas.

En un comunicado, Nissan explicó que recortará en un 20% los costes laborales en los "países de alto coste", desde los 875.000 millones de yenes actuales (9.611 millones de dólares) hasta los 700.000 millones de yenes (7.690 millones de dólares). "La fuerza de trabajo se reducirá en 20.000 personas hasta el año fiscal 2009 (que concluye en marzo de 2010), lo que recortará la fuerza de trabajo desde 235.000 hasta 215.000", señala.

En el último trimestre de 2008, la empresa japonesa vendió un 18,6% de vehículos menos, hasta las 731.000 unidades, y los ingresos netos supusieron un 34,4% menos, hasta 1,81 billones de yenes (19.955 millones de dólares). En cuanto a los ingresos, Nissan prevé obtener en el actual ejercicio fiscal 8,3 billones de yenes (91.018 millones de dólares), frente a los 9,6 billones de yenes (105.200 millones de dólares) que todavía pronosticaba hace poco más de tres meses.

1. Garcimartín09/02/2009, 17:19 h.

Es curiosa la noticia. Son tan inútiles estos de Nissan que han tenido listas de espera de hasta 9 meses para entregar el modelo Quasquai. El modelo Pathfinder..comparado con el resto de vehículos similares no tiene comparación en cuanto a mucho menor calidad y precio similar. El Nissan X-Trail sigue siendo igual de feo que antes y mucho más caro. Vas a concesionarios de Nissan [por lo menos en Alicante] y los vendedores no hacen ni caso, al final cuando has abierto ya un montón de coches de la exposición, se levantan y te atienden. Pides ofertas.. y te meas tú de la risa del precio que te dan.. por alto.. alejado de las ofertas que deben hacer si quieren vender coches.... y ahora claro.. a despedir a gente.. si es que.... manda huevos

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