
Wall Street se hunde por el miedo de que Bush lleve a la quiebra a las automovilísticas
Wall Street, Dow Jones, Nasdaq, S&P
Cotizalia.com - 18/12/2008 15:57h Actualizado: 18/12/2008 22:05h
Los mercados de Wall Street, que amanecieron prácticamente planos e incluso coqueteaban con las subidas, finalmente se han decantado por los números rojos pese a que las peticiones semanales de subsidios por desempleo han descendido ligeramente. No obstante, la cifra anual sigue siendo una de las más altas de los últimos 26 años mientras la economía se sigue debilitando a marchas forzadas. Sin embargo, el anuncio de la Casa Blanca de que estudia la posibilidad de una quiebra controlada de las automovilísticas como mejor salida a la mala situación que atraviesa el sector ha caído como un jarro de agua fría entre los inversores, que han castigado duramente a General Motors y a Ford, arrastrando al mercado en su caída.
De esta manera, el Dow Jones se ha dejado un 2,49% al cierre, con sendas compañías a la cabeza de las pérdidas. Por su parte, el más amplio Standard & Poor´s ha acabado por ceder un 2,11%, mientras que el tecnológico Nasdaq ha retrocedido el 1,7%.
Estos indicadores se movieron con frecuencia entre el terreno positivo y el negativo en las primeras horas de negociaciones, a medida que los inversores calibraban algunos datos relacionados con la actividad económica y resultados de empresas. La bolsa neoyorquina inició la jornada al alza, después de conocerse que en Estados Unidos se tramitaron la pasada semana 554.000 peticiones nuevas de ayuda por desempleo, 21.000 solicitudes menos que en la anterior y una cifra inferior a la prevista.
Sin embargo, el fuerte retroceso registrado por las acciones de General Motors y de compañías petroleras y financieras que se integran en el Dow Jones de Industriales, presionaba a la baja con fuerza a ese índice por momentos. Los títulos de General Motors se han hundido un 16,25% y los de Ford se han depreciado un 9,5% después de anunciar el miércoles, al igual que su rival Chrysler, drásticos parones en su producción en Norteamérica en las próximas semanas.
General Motors también negó que haya reiniciado conversaciones con Chrysler sobre una posible fusión, al contrario de lo publicado por The Wall Street Journal.
El precio del crudo de Texas ha seguido con su tendencia bajista y se situaba en torno a los 38 dólares, lo que influía en que las acciones de Exxon Mobil y de Chevron se se han depreciado el 5,01% y el 4,9% respectivamente.
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Opiniones de los lectores (1)
1.
beut18/12/2008, 00:22 h.
Vaya con el titular!!! se las trae. Ahora Bush es el culpable de que no se vendan coches!!!. Seguramente sea la mejor solución, y si no, al tiempo. La que nos espera!!! Según ZP en marzo salimos de esta. No tienen ni idea!!
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