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METROVACESA

17:38 - 01/12/2008

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INMOBILIARIAS

Susto o muerte para Metrovacesa: hoy se conocerán los detalles de las negociaciones de los Sanahuja con sus acreedores

Metrovacesa crisis inmobiliaria Sanahuja HSBC

@Fátima Martín - 01/12/2008 06:00h

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"Susto o muerte", es una de las frases de moda entre los ladrilleros españoles. El Confidencial se la oyó por primera vez a Domingo Díaz de Mera, empresario fundamental para que los Sanahuja lanzaran una OPA sobre una Metrovacesa que, ahogada por sus deudas, se les ha ido de las manos. “Hoy se tienen que dar a conocer los detalles de las negociaciones de los Sanahuja con sus acreedores”, declaró ayer un portavoz de la familia catalana a este online. Respecto a la sede del Hong Kong and Shangai Bank (HSBC), este portavoz manifestó que “está en la mano de HSBC decidir si acepta la propuesta de recompra por 838 millones de libras”.

El pasado viernes, tras largas negociaciones por parte de Metrovacesa y HSBC por el vencimiento del crédito puente de 810 millones de libras para financiar la compra de la sede del banco británico en Londres, lo único que salió en claro fue un hecho relevante en el que el consejo de la inmobiliaria proponía a la entidad británica la venta del inmueble por 838 millones de libras.

Cabe recordar que Metrovacesa acordó comprar la torre por 1.090 millones de libras, "a través de una cadena de sociedades filiales unipersonales" en lo que supuso la mayor operación inmobiliaria de la historia del Reino Unido. Entonces se acordó efectuar el primer pago del 2,5% del importe de la transacción. El condicionado de dicha operación incluía la pignoración temporal de acciones de Metrovacesa, propiedad de Cresa Patrimonial, en número equivalente a aproximadamente el 4% del capital social de Metrovacesa. El pasado 28 de noviembre, HSBC, por su parte, sólo acertó a comunicar que "continúan las negociaciones".

Control de Metrovacesa por parte de las entidades acreedoras

Paralelamente, ayer vencía el plazo de la renegociación de otra deuda contraída por los Sanahuja superior a los 4.000 millones de euros. Fuentes de toda solvencia transmitieron a este online la posibilidad de que “los acreedores estudian quedarse con el 70% de las acciones de Metrovacesa, con el cien por cien de los derechos políticos y con 2.000 millones de euros en activos de la familia Sanahuja”. Consultado el portavoz del grupo catalán, insistió en que “en estos momentos no hay concretado nada. No son negociaciones fáciles, por eso se están dilatando en el tiempo”.

El pasado 6 de noviembre, Román Sanahuja Pons firmaba un hecho relevante ante la CNMV en el que comunicaba que determinadas entidades acreedoras de Cresa Patrimonial, SL, Sacresa Terrenos Promoción, SL y otras sociedades del grupo Sanahuja, estarían dispuestas a valorar su eventual participación en una reestructuración del Grupo Sanahuja. Según la nota, los acreedores amortizaban total o parcialmente la financiación al Grupo a cambio de más del 50% del capital social de Metrovacesa, a un precio de referencia sin determinar.

En alternativa, se valoraría la concesión al Grupo Sanahuja de líneas adicionales de liquidez, por un plazo de tres años. La propuesta estaba sujeta al cumplimiento de ciertas condiciones antes del 30 de noviembre, en especial en relación con la información financiera del Grupo. Según distintas fuentes del sector, en el caso de que este acuerdo finalmente no se ejecute, la familia de promotores catalanes podría verse en riesgo de concurso de acreedores.

Respecto al susto o la muerte, Metrovacesa, que perdió 41 millones de euros en los primeros nueve meses del año, acumula una deuda de 7.000 millones. Todo esto Plan Fénix mediante. Y Domingo Díaz de Mera está imputado, junto con el presidente Román Sanahuja Pons, en una querella por presuntas irregularidades contra dos directivos de El Monte de Huelva y Sevilla, ahora Cajasol.

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Opiniones de los lectores (3)

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3. usuario registrado el padrinet01/12/2008, 19:15 h.


Metrovacesa caera, el motivo, que NO TIENE amistades politicas que la defiendan, no ha pagado suficientes peajes para poder continuar en activo. En estos momentos de crisis se aprovecha para ajustar cuentas a los NO AFINES.

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2. usuario registrado psq01/12/2008, 16:26 h.

si está claro q para no ir a la banacarrota hay q seguir el "modelo Del Rivero" q tan bien ha explicado hoy Cacho

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1. usuario registrado pabernosmatao01/12/2008, 13:46 h.

Dicen que las negociaciones se están dilatando en el tiempo porque no son fáciles. Parece que para "ir de compras" endeudándose hasta las trancas no hubo tantas demoras, eso sí que les parecía fácil a los aguilillas. Ni tampoco hubo demoras para hacer el plan estratégico "Plan Fénix", como si la nueva directiva aterrizara en Metrovacesa para salvarla y hacerla resurgir de sus cenizas.

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