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Reportan perdidas millonarias por cierre Aeropuerto Toncontín de Tegucigalpa
EFE - 07/06/2008 1: : 9:
Tegucigalpa, 7 jun (EFECOM).- El cierre del Aeropuerto Internacional de Toncontín, de Tegucigalpa, luego de un accidente de un avión de la compañía TACA, ha generado pérdidas millonarias a empresarios del turismo, comerciantes y otros sectores.
Así lo informaron hoy representantes de hoteles, restaurantes, tiendas libres de impuesto, empresas de taxis, cargadores de maletas, agencias que rentan autos y otros sectores que desde hace 50 años se han beneficiado directa o indirectamente de la actividad diaria de la terminal aérea.
El accidente se registró el 30 de mayo pasado con un avión de Transportes Aéreos del Continente Americano (TACA), que venía de San Salvador con 124 pasajeros.
La decisión de suspender la llegada de vuelos internacionales a Toncontín la tomó el presidente de Honduras, Manuel Zelaya, para evitar más desgracias, sin conocer el informe sobre las causas del accidente, que al parecer obedeció a un error del piloto, según informes extraoficiales que han trascendido hasta hoy.
El accidente causó cinco muertos, tres de ellos pasajeros y dos personas que viajaban en un automóvil aplastado por el avión.
El siniestro ocurrió cuando un Airbus 320 se salió de la pista y cayó en una hondonada sobre una calle que conecta con un bulevar, al sur de Tegucigalpa.
Zelaya anunció la semana pasada que los vuelos internacionales se trasladan a la base militar "Hernán Acosta Mejía", en Palmerola, región central, a 75 kilómetros de Tegucigalpa.
Esa instalación, que Honduras comparte con militares de Estados Unidos, estará lista en 60 días para que aterricen aviones de las compañías internacionales que operan en Honduras como American Airlines, Continental, Copa y TACA, según Zelaya.
No obstante, American Airlines y Continental no estarían interesadas en aterrizar en Palmerola y prefieren volar a San Pedro Sula, la segunda ciudad más importante de Honduras, a 243 kilómetros al norte de Tegucigalpa.
La embajada de EE.UU. en Tegucigalpa anunció hoy que para los vuelos de su personal y visita de funcionarios de ese país utilizarán el aeropuerto de Comalapa, en El Salvador, al indicar que tiene más conexiones con ciudades estadounidenses.
La desgracia que ahora vive el turismo de Tegucigalpa por el cierre de Toncontín, que solo operando para vuelos locales, ha beneficiado a ese sector en San Pedro Sula, cuyo aeropuerto ha multiplicado sus operaciones.
Empresas locales de transporte aéreo y terrestre, y hoteles, entre otros, se benefician con los centenares de pasajeros que ahora se trasladan de Tegucigalpa a San Pedro Sula para viajar al exterior.
Otro problema que enfrenta Tegucigalpa es un embotellamiento vehicular, pues varias avenidas del sur de la ciudad han sido cerradas, lo que también afecta a pequeños y medianos empresarios asentados en la zona del accidente.
La Alcaldía de Tegucigalpa, diputados del Parlamento hondureño, empresarios de diversos sectores y pobladores, entre otros, le han pedido a Zelaya que rectifique, aunque todos coinciden en que la capital necesita de un nuevo aeropuerto, porque Toncontín tiene una pista muy pequeña y está situada entre cerros.
Los afectados están de acuerdo con que el nuevo aeropuerto sea en Palmerola, pero plantean que Toncontín siga operando mientras se hacen las nuevas obras en esa base, se construye una autopista de cuatro carriles y se consigue la certificación internacional. EFECOM gr/rsm/lb
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