Ferrovial y sus socios inyectarán 500 millones de euros al proceso de refinanciación de BAA
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EP - 09/05/2008 12:44h Actualizado: 09/05/2008 18:04h

Ferrovial y sus socios inyectarán 500 millones de euros al proceso de refinanciación de la deuda del gestor de aeropuertos británicos BAA, que asciende a unos 9.000 millones de libras (unos 11.500 millones de euros), informó hoy el grupo.
La compañía que preside Rafael del Pino aportará el 64% del total que todos los socios de BAA se han comprometido aportar en el proceso. El resto de accionistas del gestor de aeropuertos son un fondo de Singapur y Caisse de Depot de Canadá, y cada uno realizará una aportación en función de su participación en la compañía británica.
Según ha explicado Nicolás Villén, director general de la constructora, "el anuncio de hoy demuestra que seguimos adelante y damos un nuevo paso hacia la fase final del proceso de refinanciación de BAA". Sin embargo, ha querido puntualizar que la nota remitida contiene las lógicas cautelas, somos optimistas por el sólido apoyo que estamos recibiendo de un buen número de bancos, a pesar del momento actual del mercado crediticio, y también porque las condiciones del mercado de bonos han mejorado en las últimas semanas."
Ferrovial ratificó hoy a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que prevé iniciar el proceso de refinanciación a finales del segundo trimestre del año y completarlo a principios del tercero.
Además, "como parte de este proceso, los accionistas han comprometido una inyección de 400 millones de libras, lo que añade mayor solidez al proyecto y facilita la ejecución de la refinanciación," ha explicado Villén. "Son buenas buenas noticias, pero conviene ser cautelosos teniendo en cuenta la volatilidad del mercado y los pasos que aún nos quedan por dar".
El grupo anunció que dentro del proceso, prevé iniciar en las próximas semanas "si las condiciones del mercado no lo impiden" los contactos con los bonistas de BAA, titulares de la mitad del endeudamiento. La refinanciación de deuda de BAA incluye la migración de los bonos a la nueva estructura de financiación compuesta por créditos bancarios y bonos, además de la mencionada aportación de los socios.
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