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Delta Air Lines y Northwest Airlines Corp se han sumergido en lo que puede ser una operación de altos vuelos. Ambas compañías se encuentran en conversaciones para llevar a cabo una fusión que desembocaría en la creación de la mayor aerolínea de EEUU, según informa la agencia Bloomberg.

Aunque el proyecto es todavía un asunto que se reduce al ámbito privado de sendas empresas, fuentes cercanas a las negociaciones han asegurado que el acuerdo podría hacerse público en las próximas semanas, pese a que los portavoces de las dos interesadas se han negado a hacer ningún tipo de comentario al respecto.

De materializarse finalmente la fusión, Delta Air Lines, la tercera aerolínea en EEUU, con una capitalización bursátil del 4.380 millones de dólares, y Northwest Airlines, la quinta con un valor que alcanza los 4.310 millones de dólares, conformarían la mayor compañía del sector, desbancando así a American Airlines.

Por otro lado, la operación cuenta con el beneplácito del sindicato de pilotos, lo que supone un gran paso a la hora de que finalmente la fusión llegue a buen puerto. Y es que éstos ven en la formación de una nueva compañía el único camino para poder recuperar las concesiones que realizaron cuando Delta se enfrentaba a una posible bancarrota.

De hecho, el sindicato de pilotos de Delta fue clave para hacer fracasar la OPA hostil que US Airways lanzó en año pasado sobre la compañía cuando Delta se encontraba entre la espada y la pared. Entonces se produjo una importante reducción de plantilla y los pilotos renunciaron a los “privilegios” que se les otorga en función de la antigüedad.

Dichos privilegios son clave a la hora de determinar el sueldo, el calendario de trabajo y la clase de avión que volarán. Además, el grado de antigüedad no se mantiene en el caso de cambiarse a otra compañía, este fue el principal motivo de su oposición a la compra por parte de US Airways y por lo que ahora apoyan la fusión.

Concretamente, sobre este asunto el pasado 8 de febrero, Richard Anderson, CEO de Delta aseguró que ellos “sólo seguirían adelante si la fusión alcanza sus objetivos de fortalecimiento de la compañía y de creación de seguridad laboral para sendas empresas”, con lo que tanto Northwest como Delta se aseguran el apoyo de sus trabajadores.

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